今年以來，廣元市郵政分公司不斷深化攬投網(wǎng)改革，大力推進攬投部規(guī)范化管理，堅持以快遞包裹甩點直投、提升重點區(qū)域特快攬收能力為改革優(yōu)化的主基調(diào)，強力構(gòu)建“兩部一中心”攬投網(wǎng)絡(luò)新格局，持續(xù)增強攬收獲客和投遞承載雙重能力，為寄遞業(yè)務(wù)有質(zhì)量發(fā)展夯實網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

　　甩點直投 深化改革

　　如何增強末端投遞能力，持續(xù)提升投遞時效？這是廣元郵政一直以來都在思考研究的難題。

　　碧桂園綜合便民服務(wù)站是利州區(qū)郵政分公司直投中心攬投段道上的一個自提點，處于大型生活社區(qū)，周邊居住人口達兩萬人。在實行甩點直投以前，該驛站郵件數(shù)量多、攬投員投遞壓力大，面對每天近500人次的巨大客流量，驛站經(jīng)常出現(xiàn)包裹拿錯、放錯的情況。

　　在通過大量的實踐與探索之后，廣元郵政以“網(wǎng)格團隊+甩點直投+自提點”模式，對攬投網(wǎng)絡(luò)布局進行優(yōu)化改革，依托大數(shù)據(jù)分析，將快遞包裹自提量大的自提點從攬投部剝離，劃入?yún)^(qū)域直投中心，由直投中心進行自提，實現(xiàn)集約化投遞，在“滕籠換鳥”中釋放攬投壓力，有效增加特快營攬時間。

　　如今的碧桂園綜合便民服務(wù)站，每天接收兩個頻次的甩點直投，日均收件量也從甩點直投前的4至5件到甩點直投后的日均20件，散件日均攬收量增幅300%，極大程度解決了時效差、郵件多、存放緊張、取件慢的問題。

　　截至11月5日，在實行甩點直投模式后，直投中心人均投遞量525件/日，末端甩點量37.5萬件，較綜合攬投部人均投遞效率提升112%，節(jié)約成本近5.6萬元。直投中心服務(wù)范圍輻射整個廣元市中心城區(qū)，覆蓋26個自提點，為綜合攬投部減輕日均業(yè)務(wù)量2000件，在減輕綜合攬投部攬投壓力的同時，極大程度地提高了攬投效率。

　　攬投布局 強基固本

　　每天清晨，利州區(qū)鳳臺攬投部門外停滿了快遞三輪車，剛參加完晨會的攬投員們正忙碌地分揀包裹，他們需要趕在八點半前出班投遞。

　　利州區(qū)鳳臺攬投部于今年6月18日正式投產(chǎn)運營，是全市首批建設(shè)的標(biāo)桿示范攬投部。其服務(wù)覆蓋范圍包括南河全域以及東壩部分區(qū)域共4.1平方公里，服務(wù)常住人口9.8萬，服務(wù)地區(qū)、人群、產(chǎn)品更加精準(zhǔn)，通過投遞熱力圖精準(zhǔn)分析郵件數(shù)量、客戶需求，攬投員無需重復(fù)往返處理中心，實現(xiàn)了攬投只跑一次，最大限度減少重復(fù)勞動。

　　利州區(qū)鳳臺攬投部采用“6S”管理模式，通過定置定位、分區(qū)作業(yè)、規(guī)范操作等方式強化管理，并根據(jù)實際情況安排攬投計劃、人員排班?！白詮氖褂昧诵碌墓芾砟Ｊ桨?，快遞再也不是堆山碼海的亂放了，有秩序有條理的放置人也讓我們投遞方便了”，攬投員權(quán)光軍說。

　　“我們每天都有例行晨會，給大家講投遞規(guī)范、總結(jié)前一天的問題，提升效率，讓大家把勁往對的地方使?！兵P臺攬投部負責(zé)人蔡智介紹道。規(guī)范化的管理模式優(yōu)化了攬投作業(yè)流程，提升了攬投時效，減輕了攬投人員的作業(yè)壓力，大家能有更多的時間和精力投入維系客戶、業(yè)務(wù)開發(fā)中，為攬投增效加油助力。

　　6月18日至今，該攬投部累計收寄包裹快遞9700余件，實現(xiàn)收入約9.6萬余元。

　　與利州區(qū)鳳臺攬投部一樣，納入標(biāo)準(zhǔn)化重點建設(shè)投產(chǎn)的還有利州區(qū)河西攬投部、利州區(qū)嘉陵攬投部、劍閣縣普安攬投部。截至目前，全市城區(qū)已經(jīng)建成標(biāo)準(zhǔn)化攬投部11個、直投中心1個。至此，廣元郵政“兩部一中心”攬投網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)成型。

　　自提布點 建強末端

　　“您好！請問是王先生嗎？您的包裹快遞到了?！薄皫臀曳旁卩]政綜合便民服務(wù)站吧，我今天在外面出差?！睌埻秵T剛掛完電話，緊接著又開始繼續(xù)撥打下一位客戶的電話。投遞員靈活按照客戶需求，將包裹放在綜合便民服務(wù)站，并與站點負責(zé)人一起將其他包裹上架，完成入庫操作。

　　放眼望去，郵政綜合便民服務(wù)站貨架上的包裹排列整齊，來來往往的取件客戶讓這件小小的自提點熱鬧非凡?！芭c郵政合作讓人安心更放心”，碧桂園自提點合作負責(zé)人汪周偉說道，“以前承包社會快遞公司驛站時會遇到賠付不及時、售后不到位等問題，現(xiàn)在和郵政合作就不一樣了，郵政的手續(xù)方便，制度完善，扶持力度大，我只用上架郵件并負責(zé)取件就好，省心又放心！”

　　郵政綜合便民服務(wù)站是與客戶相連的交點，在建設(shè)過程中，廣元郵政根據(jù)投遞熱力圖，充分考慮人口區(qū)域、高產(chǎn)豐產(chǎn)區(qū)、包裹快遞流向分布狀況、地理位置等核心因素，通過實地走訪，結(jié)合客戶用郵習(xí)慣，基于郵政自建、社會合作、三方共建三種模式，因地制宜建強自提代投網(wǎng)絡(luò)。

　　如今，綜合便民服務(wù)站建設(shè)應(yīng)用與攬投網(wǎng)改革優(yōu)化相互融合、互相助力，使攬投網(wǎng)絡(luò)得到進一步優(yōu)化，大力提升了廣元郵政寄遞核心競爭力。今年以來，廣元郵政累計建成有效綜合便民服務(wù)站800余個，快遞包裹自提量達548萬件，有效緩解了投遞壓力，釋放了攬收活力。

　　業(yè)務(wù)疊加 協(xié)同發(fā)展

　　如何讓末端網(wǎng)點釋放活力，一直是廣元久久為功的重點。為此，廣元郵政通過業(yè)務(wù)和權(quán)益疊加，進一步為站點引流，增強客戶粘性。

　　“現(xiàn)在取快遞可方便了，我還能順便在這買點生活用品呢！”在維多利亞社區(qū)郵政綜合便民服務(wù)站，前來寄取包裹的人絡(luò)繹不絕，王大姐每次來取包裹時，都會順路買些生活用品，她對郵政綜合便民服務(wù)站的服務(wù)很是滿意。

　　像這樣的郵政綜合便民服務(wù)站在廣元還有很多，城市社區(qū)、核心商圈、校園周邊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社都能看到它們的身影。在這里，除了可以辦理代投、收寄郵件等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，還能借助郵政資源優(yōu)勢，疊加辦理商品批銷、同城配送、社區(qū)團購、金融引薦等業(yè)務(wù)。貼心周到的便民服務(wù)，將郵政與客戶之間的距離越拉越近，聯(lián)系越來越緊密，小小站點的人氣也越來越旺。

　　未來，廣元郵政將繼續(xù)探索新思路、新模式，持續(xù)推進攬投網(wǎng)改革優(yōu)化，加快構(gòu)建特色攬投網(wǎng)絡(luò)。以改革破局，用管理增效，助力寄遞業(yè)務(wù)有質(zhì)量發(fā)展。