為貫徹落實(shí)省分公司降本增效工作要求，建陽分公司聚焦郵件分揀環(huán)節(jié)處理流程、人均處理效率、異常郵件處理、基礎(chǔ)管理等方面，專題研究討論、應(yīng)用試行、不斷優(yōu)化分揀碼分揀模式，進(jìn)口處理作業(yè)取得初步成效：內(nèi)部處理時(shí)間縮短、提前30分鐘外出作業(yè)增加有效攬收時(shí)長；同平面參與分揀人員由31人壓降至15人；郵件分揀準(zhǔn)確率提高25%以上；智能跟單異常郵件量同比下降34.8%。在提高分揀效率實(shí)現(xiàn)降本增效的同時(shí)管理水平也得到顯著提升。一是轉(zhuǎn)變分揀模式。將分揀堆由原有的按地址分改為按四段碼的大碼初分、小碼細(xì)分，分揀模式由傳統(tǒng)的“分件”變“挑件”，即由全城郵件逐一分堆改為只挑自己負(fù)責(zé)1-2個(gè)四段碼數(shù)字郵件，有效降低郵件識別難度，最大限度減少件均分揀時(shí)長；分揀模式優(yōu)化后，形成專人專碼，明確分揀責(zé)任劃分，大大提升分揀質(zhì)效，實(shí)現(xiàn)攬投員出班時(shí)間提前半小時(shí)，為攬收爭取更多攬收時(shí)間。二是優(yōu)化作業(yè)流程。將原有31人全員站傳送帶分揀改為9人站傳送帶分大堆、4人站四大堆細(xì)分到段道模式，分工明確、責(zé)任到位，縮短道段郵件整理時(shí)間，確保郵件有人盯、準(zhǔn)確分，充分解決了攬投員郵件亂拋、錯(cuò)分、無著問題，避免“吃大鍋飯”“磨洋工”的現(xiàn)象。三是規(guī)范現(xiàn)場管理。優(yōu)化推行“一人一籠車”模式，使用分揀籠有效分割作業(yè)場地，現(xiàn)場井然有序，解決了郵件不落地、亂堆亂放的問題，有效實(shí)現(xiàn)分揀、下段、內(nèi)部處理同步進(jìn)行，落實(shí)異常郵件當(dāng)班清、當(dāng)班郵件當(dāng)班投。（福建郵政工會）