4月27日，2021年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)揭曉，中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司通遼市分公司轉(zhuǎn)運(yùn)班班長(zhǎng)海學(xué)新榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?海學(xué)新，1969年6月出生，男，蒙古族，一直致力于通遼市郵政分公司網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行指揮調(diào)度中心轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)工作，2013年擔(dān)任轉(zhuǎn)運(yùn)班班長(zhǎng)至今。2013年被授予通遼市勞動(dòng)模范、內(nèi)蒙古自治區(qū)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)稱號(hào)，2019年被評(píng)為全國(guó)郵政“五星閃耀”勞動(dòng)競(jìng)賽最佳個(gè)人。在他的帶領(lǐng)下，轉(zhuǎn)運(yùn)班工作效率明顯提升，團(tuán)體凝聚力不斷增強(qiáng)，先后獲得“達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先”、“優(yōu)勝班組”等榮譽(yù)稱號(hào)，成為行業(yè)里名副其實(shí)的學(xué)習(xí)標(biāo)桿，他也成為了行業(yè)里的草根明星。 一、業(yè)務(wù)精湛，帶頭創(chuàng)新的能手 長(zhǎng)期以來(lái)，轉(zhuǎn)運(yùn)班的工作方式主要以人工操作為主，初進(jìn)班組的海學(xué)新認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷鉆研，在熟練掌握各項(xiàng)業(yè)務(wù)要領(lǐng)后，愛(ài)琢磨的他常常和同事們溝通探討，在改進(jìn)工作方法和優(yōu)化作業(yè)流程上找出路。轉(zhuǎn)運(yùn)班日均處理郵件7萬(wàn)余件，最多時(shí)達(dá)到18萬(wàn)件左右，勞動(dòng)強(qiáng)度很大，海學(xué)新在工作之余常常和其他盟市轉(zhuǎn)運(yùn)班溝通交流，在主管部門的支持幫助下，提出建議引進(jìn)直連設(shè)備，改進(jìn)輸送帶分揀的操作流程，讓郵件不落地直接在輸送帶上完成掃碼分揀，進(jìn)入裝卸垛口。相比之前人工卸車、籠車及掃碼分揀的傳統(tǒng)做法，效率大大提高，郵件處理時(shí)間明顯縮短，郵件也更快地可以送到客戶手中。 近幾來(lái)，隨著電商業(yè)務(wù)快速的發(fā)展，居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)增勢(shì)強(qiáng)勁，通遼進(jìn)口郵件量每年都以50%左右的速度在增長(zhǎng)，處理不及時(shí)就會(huì)造成囤積和爆倉(cāng)，影響投遞環(huán)節(jié)工作和客戶體驗(yàn)，進(jìn)而影響業(yè)務(wù)發(fā)展。在上級(jí)部門增加車輛和更新設(shè)備后，海學(xué)新第一時(shí)間提出增加裝卸垛口的建議并被采納，從以前3個(gè)垛口增至7個(gè)。調(diào)整后，工作人員可在各垛口處直接分揀到各個(gè)旗縣市區(qū)的郵車上，避免了二次裝卸，方便快捷省時(shí)省力，有效減少了郵件處理時(shí)間，緩解了倉(cāng)儲(chǔ)壓力，同事們的工作強(qiáng)度也降低了一半。 從基層的郵件分揀接發(fā)員到班長(zhǎng)，海學(xué)新始終堅(jiān)持自我學(xué)習(xí)與創(chuàng)新，不斷改進(jìn)設(shè)備，創(chuàng)新工藝，節(jié)約資源，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高工作效率。在他的建議和帶領(lǐng)下，所在班組先后建立了一整套合理便捷的流水作業(yè)體系；增加了自動(dòng)化作業(yè)設(shè)備，為后續(xù)的大批量郵件處理和減輕班組人員勞動(dòng)強(qiáng)度做出了重大貢獻(xiàn)。 二、愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)的典范 “從我做起”是海學(xué)新常說(shuō)的一句話。在平時(shí)工作中，要求別人做到的他自己首先做到。每年的“雙十一”、“雙十二”、春節(jié)等關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，郵件量都要成倍增加，需要加班加點(diǎn)，他每天早早來(lái)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，和當(dāng)班人員一起裝卸郵件，有時(shí)甚至要連軸轉(zhuǎn)，幾天不回家。遇到進(jìn)口郵件量大的情況，裝缷車到達(dá)不及時(shí)，海學(xué)新就組織轉(zhuǎn)運(yùn)員將郵件卸在火車站臺(tái)上，以保證列車正點(diǎn)運(yùn)行，寧可重復(fù)勞動(dòng)，也不讓郵件帶到下一站處理；在遇有出口郵件量大的情況時(shí)，他提前聯(lián)系列車上的押運(yùn)員預(yù)報(bào)上車郵件數(shù)量，列車到達(dá)后主動(dòng)幫助押運(yùn)員裝車保證郵件按時(shí)發(fā)出，避免造成郵件滾存積壓。截止2020年底，他所帶領(lǐng)的班組累計(jì)完成郵件運(yùn)轉(zhuǎn)上億件，無(wú)一差錯(cuò)。 為保證全市、旗縣黨報(bào)、黨刊當(dāng)日見(jiàn)報(bào)時(shí)限，防止當(dāng)班人員因工作量大、身體過(guò)度疲勞、聽(tīng)不到接報(bào)鈴聲，影響報(bào)刊分揀封發(fā)時(shí)限的現(xiàn)象發(fā)生，海學(xué)新緊盯工作節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)年堅(jiān)持每天3點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)到達(dá)單位，對(duì)由沈陽(yáng)運(yùn)到通遼，經(jīng)處理中心到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)班的郵車，第一時(shí)間組織人員進(jìn)行卸車和分揀封發(fā)，及時(shí)趕發(fā)旗縣二頻郵車，全力確保郵車正點(diǎn)出發(fā)。 助力精準(zhǔn)扶貧、開(kāi)展電商助農(nóng)是通遼郵政分公司承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，服務(wù)地方發(fā)展的重要舉措。作為一名郵政員工，海學(xué)新主動(dòng)請(qǐng)纓，積極擔(dān)當(dāng)作為，帶領(lǐng)全體轉(zhuǎn)運(yùn)班全員全力以赴扶貧助農(nóng)。幾年來(lái)，轉(zhuǎn)運(yùn)班抽調(diào)專人專車上門服務(wù)13次，將奈曼旗的地瓜，后旗的山藥、庫(kù)倫旗的蕎面、科爾沁區(qū)的牛肉等農(nóng)產(chǎn)品發(fā)往全國(guó)各地，累計(jì)發(fā)運(yùn)3萬(wàn)件，得到了廣大農(nóng)戶的交口稱贊。 2020年初，面對(duì)突如其來(lái)的新冠疫情，通遼市郵區(qū)中心局快速響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，全力落實(shí)“四不中斷”要求，抽調(diào)專人專車向霍林郭勒市、庫(kù)倫等旗縣免費(fèi)運(yùn)送帳篷、消毒液等防疫物資，向武漢疫區(qū)免費(fèi)運(yùn)送和郵寄社會(huì)捐贈(zèng)物質(zhì)，全方位服務(wù)地方疫情防控。而對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)班來(lái)說(shuō)，時(shí)刻面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，郵件的“安全”是重中之重，海學(xué)新深知轉(zhuǎn)運(yùn)這一環(huán)節(jié)的重要性，他帶領(lǐng)轉(zhuǎn)運(yùn)班認(rèn)真貫徹執(zhí)行通遼市疫情防控部署，細(xì)化管理，明確責(zé)任，對(duì)進(jìn)出車輛、人員、生產(chǎn)場(chǎng)地進(jìn)行全面消殺，對(duì)國(guó)際郵件做到車門開(kāi)立即消殺，規(guī)范有序做好疫情防控期間郵件安全轉(zhuǎn)運(yùn)工作。他們用貼心細(xì)致的服務(wù)，體現(xiàn)著郵政人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，用實(shí)際行動(dòng)守護(hù)著人民群眾的生命健康。 三、心系他人，關(guān)愛(ài)同事的兄長(zhǎng) 海學(xué)新對(duì)待同事，如親人般的溫暖。在工作上幫助，無(wú)論是崗前安全檢查，還是工服著裝都要過(guò)問(wèn)；在生活上照顧，每逢班上同志家中有事，他都能噓寒問(wèn)暖，主動(dòng)幫忙。除此之外，他還注意收集各方面信息資料，主動(dòng)同其他崗位的同志建立聯(lián)系，保持良好的人際關(guān)系。他用實(shí)際行動(dòng)證明了他是個(gè)好班長(zhǎng)，更是位好大哥。 一次，當(dāng)K276次列車從白城出發(fā)不久，海學(xué)新接到郵車押運(yùn)員的電話說(shuō)腹部疼痛，他及時(shí)向中心局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并和當(dāng)班人員提前趕到車站，待列車駛?cè)胲囌竞蠹皶r(shí)將患病押運(yùn)員攙扶下來(lái)，并和中心局黃局長(zhǎng)一起將該押運(yùn)員送到醫(yī)院，經(jīng)檢查為急性闌尾炎即將穿孔，需馬上住院手術(shù)。他忙前忙后幫助辦理住院手續(xù)，墊付住院費(fèi)用，使這位押運(yùn)員得到了及時(shí)治療，脫離了生命危險(xiǎn)。并且在這位押運(yùn)員親屬未趕到通遼之前，他還主動(dòng)要求在醫(yī)院陪護(hù)患者，直至押運(yùn)員的親屬到來(lái)。事后，派押局領(lǐng)導(dǎo)親自到通遼中心局送來(lái)了錦旗表示謝意。其他押運(yùn)員如有頭痛腦熱的只要給海學(xué)新打個(gè)電話，他保證及時(shí)備好藥品和食物加以慰問(wèn)，他的真誠(chéng)相助和樂(lè)于助人，得到途經(jīng)通遼9個(gè)押運(yùn)班組的一致好評(píng)。 2008年，在組織運(yùn)輸校園包裹郵件時(shí)，海學(xué)新不慎將右腿膝蓋碰傷，經(jīng)醫(yī)院醫(yī)生檢查為右腿膝蓋半月板骨挫傷。醫(yī)生建議他休息治療，但由于當(dāng)時(shí)工作非常忙，他把診斷書往口袋里一揣，第二天一瘸一拐又出現(xiàn)在工作現(xiàn)場(chǎng)，每天一干就是八、九個(gè)小時(shí)，膝蓋疼痛時(shí)刻折磨著他，實(shí)在難忍時(shí)，他就偷偷的服點(diǎn)止痛藥。連續(xù)工作十幾天，直到郵件全部發(fā)運(yùn)完畢，待他拖著腫得不能回彎的腿到醫(yī)院時(shí)，醫(yī)生告訴他，已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了最佳治療期，至今他的右腿留下了病根，走路一瘸一拐的。逢人問(wèn)詢時(shí)，海學(xué)新風(fēng)趣地解釋：“天氣是否有變化，我的腿就是天氣預(yù)報(bào)……” 道雖邇，不行不至；事雖小，不為不成。海學(xué)新堅(jiān)守工作崗位18年，潛心扎根基層，兢兢業(yè)業(yè)、精益求精、執(zhí)著專注、不斷創(chuàng)新，用自己的辛勤汗水和積極的工作熱情編織著“中國(guó)夢(mèng)、郵政夢(mèng)、轉(zhuǎn)運(yùn)夢(mèng)”的動(dòng)人故事。他的事跡是所有郵政員工的縮影，他的事跡是對(duì)工匠精神、勞模精神、勞動(dòng)精神的最好詮釋。正是無(wú)數(shù)像海學(xué)新這樣無(wú)私奉獻(xiàn)、愛(ài)崗敬業(yè)的普通員工推動(dòng)著高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展這條主軸，才譜寫出了內(nèi)蒙古郵政雄壯的綠色交響曲。