“放心吧，隊(duì)長。我們保證完成這次防疫物資運(yùn)輸任務(wù)！”說話的是沈陽郵區(qū)中心局郵運(yùn)司機(jī)孫國斌，放下電話他忙微信告訴同在留觀區(qū)的搭檔姚碩，兩人開始了發(fā)車前的準(zhǔn)備工作，而此時距離他們從武漢返回僅過了12個小時。

　　“我們本來就是武漢郵路司機(jī)，現(xiàn)在運(yùn)送防疫物資，義不容辭！”從大年初五開始，沈陽郵區(qū)中心局開往武漢的郵路除保證一天一次的正頻外，還要承擔(dān)防疫物資的運(yùn)輸工作?！拔覀兊谝粫r間響應(yīng)局黨委號召，堅(jiān)決服從組織安排，保證物資運(yùn)輸工作順利完成。”

　　一個多月前，孫師傅和姚師傅駕駛著郵車直奔2000公里外的武漢，將沈陽建筑大學(xué)設(shè)計制造的隔離組件準(zhǔn)確運(yùn)送至武漢光谷方艙醫(yī)院。這趟郵路按照計劃時限需要35個小時，但為盡快抵達(dá)，他們兩人輪換駕駛，做到人休車不休。“一路上，我們的車速始終維持在最高限速，車速快一點(diǎn)，物資就能早一點(diǎn)到”，孫國斌說，“少喝水，吃的也是簡簡單單，盡量少進(jìn)服務(wù)區(qū)，能節(jié)省不少時間呢！”這趟“楚”行途中也寫著孤獨(dú)，“我們一個人開車，另一個人抓緊休息，駕駛室內(nèi)只有汽車轟鳴聲。這時更需要集中注意力，握緊方向盤?！币ΥT補(bǔ)充道。

　　與此同時，沈陽指揮調(diào)度中心的郵運(yùn)管理員索寶富異常忙碌，查看郵車軌跡，詢問駕駛員身體狀況，掌握高速公路封路情況?！拔覀円獮榉酪呶镔Y運(yùn)輸車輛提供最大保障！”

　　歷經(jīng)26個小時，郵車駛?cè)肓宋錆h郵區(qū)中心局。進(jìn)入武漢前，兩名司機(jī)全副武裝地?fù)Q上了防護(hù)服、戴上了護(hù)目鏡和手套。抵達(dá)目的地后，他們快速辦理了交接手續(xù)，先卸下隨車運(yùn)輸?shù)囊慌t(yī)用折疊床。隨后，由武漢方面派車引導(dǎo)路線，直奔武漢光谷方艙醫(yī)院，至此，這批院方急需的隔斷組件順利完成交接。當(dāng)車輛離開光谷醫(yī)院，早已夜幕降臨、華燈初上。     

　　“自恢復(fù)武漢郵路以來，我執(zhí)行了四次運(yùn)輸任務(wù)，說實(shí)話也會有擔(dān)心和害怕，但疫情當(dāng)前，總得有人上、有人沖！”姚碩說?！耙粋€月沒見到家人了，真的很想念他們。他們也都很理解和支持我，讓我安心工作，為我感到驕傲！”說到這，孫國斌這個剛毅的漢子眼角噙起了淚花。

　　隨著郵車的啟動，轟鳴聲再次響起，“我們要出發(fā)了，三天后再見！”隔著車窗，二人向大家揮手致意，“楚”行者再次踏上新的征途。